www.mickeyvasutaksrepulok.hu

Kedves látogatók!Itt megnézhetitek a MÁV a GySEV valamint Öbb történetét.sőt a MALÉV-ét is. sok szerencsét!!!ezen az oldalon fordítást is találhattok.translation can find on this page.

Weboldal bejelentése

Szabálysértő honlap?
Kérünk, jelentsd be!

Ügyfélszolgálat

A Magyar Államvasutak (rövidítve MÁV) Magyarország állami vasúttársasága. A vasúthálózat teljes hossza 7183 km. A magyarországi vasúthálózat összeköttetésben áll más európai hálózatokkal, aminek következtében úgy személy-, mint teherszállítás terén szolgáltatásokat nyújt számukra. 1869-ben alapították.

A társaság három legfontosabb leányvállalata:

MÁV-START Zrt. – személyszállítás
MÁV-Gépészet Zrt. – vasúti járművek karbantartása és javítása
MÁV-Trakció Zrt. - vontatójárművek bérbeadása

Magyar Államvasutak Zrt.

Típus	zártkörűen működőrészvénytársaság
Alapítva	1868
Székhely	Budapest, Magyarország
Vezetők	Monszpart Zsolt[1]
Iparág	Vasúti szállítás
Árbevétel	299 856 millió Ft
Alkalmazottak száma	38 456 fő (2009)
Leányvállalatai	MÁV-START Zrt., MÁV-TRAKCIÓ Zrt., MÁV-Gépészeti Zrt., MÁV Északi Járműjavító Kft., MÁV Szolnoki Járműjavító Kft., MÁV Debreceni Járműjavító Kft., MÁV TISZAVAS Kft., MÁV Ingatlankezelő Kft., MÁV Vagyonkezelő Zrt., MÁV INFORMATIKA Zrt., MÁV VAGON Kft., MÁV Lokomotív Hotels Zrt., MÁV Nosztalgia Kft.

A MÁV Zrt. vasútvonalai

A MÁV Zrt. kezelésében működő vasútvonalak:

Vonal száma	Viszonylat	Állapota
1	Budapest–Hegyeshalom–Rajka	használatban
2	Budapest–Esztergom–Komárom	használatban
3	Esztergom–Komárom	a személyszállítás szünetel
4	Széchenyihegy–Hűvösvölgy	használatban
5	Székesfehérvár–Komárom	használatban
6	Bicske–Székesfehérvár	A Bicske-Lovasberény szakasz megszüntetve, a pályát sok helyen felszedték illegálisan, de az erdő mélyén sok, hosszú szakasz felfedezhető. A Lovasberény-Székesfehérvár szakaszon a személyforgalom megszűnt, rendszeres teherforgalom van.
10	Győr–Celldömölk	használatban
11	Győr–Veszprém	használatban
12	Felsőgalla–Tatabánya–Oroszlány	használatban, Felsőgalla és Tatabánya között csak a helytelen vágányon lehet közlekedni, ezért ma már csak az eseti teherforgalom lehetséges.
13	Tatabánya–Pápa	Környe-Pápa között a személyszállítás szünetel, Pápa és Franciavágás, valamint Környe és Oroszlányi erőmű iparvágány-kiágazás között a teherforgalom fenntartva.
14	Pápa–Csorna	használatban
16	Hegyeshalom–Szombathely	használatban
17	Szombathely–Nagykanizsa	használatban
18	Szombathely–Kőszeg	használatban
20	Székesfehérvár–Szombathely	használatban
22	Körmend–Zalalövő	a személyszállítás szünetel
23	Rédics–Zalaegerszeg	használatban
24	Zalabér–Batyk–Zalaszentgrót	csak teherforgalom / személyszállítás szünetel
25	Bajánsenye–Zalaegerszeg–Ukk–Boba	használatban
26	Tapolca–Ukk	használatban
27	Lepsény–Veszprém	teherforgalom Hajmáskér-Papkeszi között lehetséges, kiszolgálás jó ideje nincs / a személyszállítás szünetel
29	Székesfehérvár–Tapolca	használatban
30	Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa	használatban
30a	Budapest–Martonvásár–Székesfehérvár	használatban
30b	Balatonszentgyörgy–Tapolca	használatban
35	Kaposvár–Siófok	használatban
36	Kaposvár–Fonyód	használatban
37	Somogyszob–Balatonszentgyörgy
38	Nagyatád–Somogyszob
39	Csisztagyógyfürdő–Balatonfenyves–Somogyszentpál	részben használatban[11]
40	Budapest–Pusztaszabolcs–Pécs
40a	Budapest–Pusztaszabolcs
41	Dombóvár–Gyékényes
42	Pusztaszabolcs–Dunaújváros-Paks	Dunaújváros-Paks vonalszakasz megszűnt
43	Mezőfalva–Rétszilas
44	Pusztaszabolcs–Székesfehérvár
45	Sárbogárd–Székesfehérvár	megszűnt
46	Sárbogárd–Bátaszék
47	Dombóvár–Komló	megszűnt
48	Keszőhidegkút–Gyönk–Tamási	csak teherforgalom
49	Dombóvár–Lepsény	Enying-Lepsény között egy rövid szakaszon csak teherforgalom van, a vasútvonal többi része megszűnt, a pálya nagy részét elbontották.
50	Dombóvár–Bátaszék
60	Nagykanizsa–Pécs
61	Sellye–Szentlőrinc
62	Barcs–Villány	ideiglenes üzemszünet
62a	Barcs–Sellye	ideiglenes üzemszünet
64	Pécs–Bátaszék	ideiglenes üzemszünet
64b	Pécsvárad–Bátaszék	ideiglenes üzemszünet A pálya helyenként hiányos, járhatatlan.
65	Pécs–Mohács
66	Villány–Magyarbóly
70	Budapest–Vác–Szob	használatban
71	Budapest–Vácrátót–Vác	használatban
75	Vác–Balassagyarmat	használatban
76	Diósjenő–Romhány	ideiglenes üzemszünet
77	Aszód–Galgamácsa–Vácrátót	megszűnt
78	Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc	használatban
80	Budapest–Hatvan–Miskolc–Sátoraljaújhely	használatban
80a	Budapest–Hatvan	használatban
81	Hatvan–Somoskőújfalu	használatban
82	Hatvan–Szolnok	használatban
83	Kisterenye-Mátranovák	1993 óta megszűnt
84	Kisterenye–Kál-Kápolna	csak teherforgalom
85	Vámosgyörk–Gyöngyös	használatban
86	Vámosgyörk–Újszász–Szolnok
87	Eger–Putnok	Eger-Szilvásvárad használatban; Szilvásvárad-Putnok Teljes üzemszünet
87a	Füzesabony–Eger	használatban
88	Mezőcsát–Miskolc	ideiglenes üzemszünet
89	Tiszapalkonya-Erőmű–Tiszaújváros–Miskolc
90	Miskolc–Hidasnémeti	használatban
92	Miskolc–Bánréve–Ózd
94	Miskolc–Tornanádaska
95	Kazincbarcika–Rudabánya	ideiglenes üzemszünet
98	Szerencs–Hidasnémeti	használatban
100	Budapest–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza
100a	Budapest–Cegléd–Szolnok	használatban
100b	Nyíregyháza–Záhony	használatban
100c	Szerencs–Nyíregyháza	használatban
101	Püspökladány–Biharkeresztes	használatban
102	Kál-Kápolna–Kisújszállás	használatban
103	Karcag–Tiszafüred	használatban
105	Debrecen–Nyírábrány	használatban
106	Debrecen–Sáránd–Nagykereki	használatban
107	Debrecen–Sáránd–Létavértes	használatban
108	Debrecen–Füzesabony	használatban
109	Debrecen–Tiszalök	használatban
110	Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka	használatban
111	Mátészalka–Záhony	használatban
112	Nyíregyháza–Nyíradony	ideiglenes üzemszünet
113	Nyíregyháza–Mátészalka–Zajta	használatban
114	Mátészalka–Csenger	használatban
115	Mátészalka–Tiborszállás	használatban
116	Vásárosnamény–Nyíregyháza	használatban
117	Ohat-Pusztakócs–Nyíregyháza	használatban
118	Nyíregyháza–Balsa-Tiszapart	használatban
119	Nyíregyháza–Dombrád	használatban
120	Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza	használatban
120a	Budapest–Újszász–Szolnok	használatban
121	Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged	használatban
125	Mezőtúr–Orosháza–Mezőhegyes	használatban
125a	Mezőhegyes–Battonya
126	Kisszénás–Kondoros
127	Körösnagyharsány–Vésztő–Gyoma
128	Békéscsaba–Kötegyán–Vésztő–Püspökladány
129	Murony–Békés	ideiglenes üzemszünet
130	Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó
135	Szeged–Békéscsaba	használatban
136	Szeged–Röszke
140	Cegléd–Szeged	használatban
142	Budapest-Lajosmizse-Kecskemét	használatban
145	Szolnok–Kiskunfélegyháza-vasútvonal
146	Kecskemét–Kunszentmárton-vasútvonal
147	Kiskunfélegyháza–Szentes–Orosháza	használatban
148	Kecskemét–Kiskőrös	megszűnt
149	Kecskemét–Kiskunmajsa	megszűnt
150	Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia	használatban
151	Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj	teherforgalom / ideiglenes üzemszünet
152	Fülöpszállás–Kecskemét	ideiglenes üzemszünet
153	Kiskőrös–Kalocsa	teherforgalom / ideiglenes üzemszünet
154	Bátaszék–Baja–Kiskunhalas
155	Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza

Siemens Desiro típusú motorvonat a Nyugati pályaudvaron

Vasúti határátkelőhelyek

Schengeni övezeten belül, határellenőrzés nélkül [szerkesztés]

Szlovákia

Rajka – Oroszvár (személyforgalom is)
Komárom – Komárom (személyforgalom is)
Szob – Helemba – Párkány (személyforgalom is)
Nógrádszakál – Bussa
Ipolytarnóc – Kalonda
Somoskőújfalu – Fülek (személyforgalom is ŽSSK szolgáltatással)
Bánréve – Sajólénártfalva
Tornanádaska – Bódvavendégi
Hidasnémeti – Hernádcsány (személyforgalom is)
Sátoraljaújhely – Újhely (személyforgalom is)

Ausztria

Hegyeshalom – Miklóshalma
Fertőújlak – Pomogy
Sopron – Sopronkertes/Somfalva
Sopron – Lépesfalva
Kópháza – Sopronkeresztúr
Szentgotthárd – Gyanafalva

Szlovénia

Bajánsenye – Őrihodos

A honlap ára ~~78 500~~ helyett MOST 0 Ft.

Honlapkészítés ingyen:
Ez a weblapszerkesztő alkalmas
ingyen weboldal,
ingyen honlap készítés...

Weblap látogatottság számláló:

Mai: 8
Tegnapi: 1
Heti: 8
Havi: 11
Össz.: 17 348

Látogatottság növelés

A HuPont.hu az ingyen weblap készítés központja, és talán a legjobb. Ingyen weblap

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat